2008年04月27日
Honda F1 中本修平 「スペインGP予選、バリチェロ、トップ10に僅差で届かず惜しくも11番手」
第4戦 スペインGP 2日目・予選
4月26日・土曜日(2日目・予選) 天候:晴れ 気温:23〜24度
第4戦スペインGPの2日目・予選で、Honda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロは、トップ10にわずかに届かず、11番手。ジェンソン・バトンは13番手で、2戦連続のトップ10獲得を果たせなかった。
Honda Racing F1 Team 2日目の展開:
カタルニアサーキットは、2日目も雲ひとつない快晴に恵まれた。路面にラバーが載り
午後2時からの予選。第1セッションからいきなり、タイム差が100分の1秒単位で拮抗する、熾烈な戦いとなった。14番手のバリチェロと、2番手J・トゥルーリ(トヨタ)との差は、コンマ4秒もない。そこからコンマ2秒落ちのバトンは、16番手だった。
第2セッションでは、上位陣は次々に1分20秒台に突入する。1回目のアタックで、バリチェロは7番手。一方のバトンはコンマ3秒遅れで、15番手だ。そして2度目のアタック。バリチェロは1分21秒049のタイムを出したが、最終セッション突破ラインにわずか0.065秒及ばず、11番手だった。バトンも1分21秒21を出したものの、13番手だった。
■ジェンソン·バトン
3回目フリー走行 8番手 1分22秒060
予選13番手 1分21秒211
Q.今日の予選パフォーマンスはどうだったか?
A.今日の予選は他のドライバーとの差がとても接近していて
Q.明日のレースに期待することは?
A.状況を考えれば、今日のポジションには満足している
■ルーベンス・バリチェロ
3回目フリー走行 17番手 1分22秒350
予選11番手 1分21秒049
Q.狙っていた予選トップ10入りが僅差で果たせなかったが、今の心境は?
A.予選第2セッションでの最後のアタックは完ぺきだった。いいタイムが出せて
Q.このレースに導入したパッケージはどうだったか?
A.新しい空力パッケージは確実に進歩している。先週のテストや
■スティーブ・クラーク Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア
Q.トップ10入りは可能だったか?
A.トップ10のタイムは非常に接近していて、ルーベンスはQ3までわずか0.065秒というところだった。今日は、トップ10にいける可能性は十分あった。
Q.ライバルたちと比べ、チームのポジションを把握できたか?
A.最新のアップデートにより、われわれのマシンは明らかに進化してい
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この記事へのコメント
バリチェロ辛いです〜











