スーパーはくと
2009年05月24日
鳥取から東京へ出張！、交通機関はどうよ？！
いつもどうにか安くて早くて楽にと考えていますが､時間とお金の両天秤で悩んじゃいます｡
少しまじめに調べて考えてみましたが､う〜〜〜ん
わたしは、バスに長時間乗るのは問題ないのですが、その間仕事がまったくできないのが辛い｡
朝７時に東京に到着してもちょっと時間がもったいない｡
鳥取空港で飛行機が一番便利だけど、割引のない料金はなんと腹立たしい。
ということで､調べたところ書いてみますが、ほかに良い案あれば、是非是非 教えてください｡
【2009/05/30 追加情報です】
ANAの株主優待のネット予約では、搭乗の3日前までは座席指定ができますが、それ以降は購入まで座席指定ができないようです。
【2009/05 追加情報です】
ANA鳥取東京便は割引が少なくい、ハイシーズンでは 定価の片道3万円！
が、しかし、株主優待券を使うと半額になります。
現金チケット屋さんで、ANA株主優待券が2500〜3000円で購入できますので、片道18000円でOKです。
搭乗当日でもこの金額なので、ウフフです。
ただ、株主優待券自体に有効期限があるので注意が必要ですが、一度発券して変更することで3ヶ月くらいのフライトに使えるようです。
また、オンライで決済ができなので、スキップサービスや座席指定ができないのも注意ですね。
鳥取だけでなく全国で利用できるので、先日の松山羽田間にも利用しました。
2008年12月30日
2008年12月11日
2008年11月08日
2008年10月11日
パノラマ席 スーパーはくと先頭は、たまりません♪
仕事も捗らないし、先頭のパノラマ席に座っちゃいました。遠路来られる客人がおられてはと、空いていても座ること我慢していますが、大原を過ぎて後は、智頭・郡家・終点 鳥取となれば、お許しいただけるかと 座っちゃいました。
いつ座っても、良いですなぁ。
「スーパーはくと」新装車両 グッドデザイン賞に - NetNihonkai-日本海新聞
http://www.nnn.co.jp/news/081009/20081009005.html
このニュースは喜ばしいのですが、通勤電車のごとく利用している私としては、
【特急「スーパーはくと」のリニューアル車両の内装】
というところが、どうもひかかります。
快適な旅に必要なところとして、安全安心の次は、快適ではないでしょうか。
内装はリニューアルされても、外装は良いとして、動力系の快適に関するメンテナンスを切にお願いしたいです。
パワフルなディーゼルはgoodですが、騒音のレベルは、使用される車両によりかなりの差があります。
話しをするために乗るわけではありませんが、「ぐぉ〜〜〜〜」と叫ぶ車両に乗った時は、少々悲しくなります。
だって、そこらへんの電車の方がはるかに静かですもん。
姫路大阪だと、快速とほとん同じ時間で、騒音は倍みたいな感じ。
自動車道ができるまでに、内装もですが、騒音対策もお願いします。
2008年08月17日
ＪＲ九州 斬新過ぎるデザインでブルネル賞
先日の博多駅で感じた個性的なデザインの車両たちは、ＪＲ九州の拘りなんですね。
その車両デザインを担当する水戸岡鋭治氏が主宰する ドーンデザイン研究所（東京都板橋区）では、我らが「スーパーはくと」のデザインも手掛けていたようです。
妙に嬉しいつながりです ね。
岡山のご出身ということで、かわいいあの超低床電車“MOMO”も、その手によるとか。
今度、岡山で MOMO に乗ってみなくては♪♪
■【鉄道ファン必見】ＪＲ九州「水戸岡鋭治のお仕事」（中）好奇心の塊…斬新過ぎるデザインでブルネル賞
続きを読む
その車両デザインを担当する水戸岡鋭治氏が主宰する ドーンデザイン研究所（東京都板橋区）では、我らが「スーパーはくと」のデザインも手掛けていたようです。
妙に嬉しいつながりです ね。
岡山のご出身ということで、かわいいあの超低床電車“MOMO”も、その手によるとか。
今度、岡山で MOMO に乗ってみなくては♪♪
■【鉄道ファン必見】ＪＲ九州「水戸岡鋭治のお仕事」（中）好奇心の塊…斬新過ぎるデザインでブルネル賞
続きを読む
